公交车需要监管

霸天虎

昨天下午，看到2辆9路公交车车头接车尾一起在三紫星城东门向南开着，公交车等待时间太长是人们放弃坐公交的主要原因之一，这种为了应付而开的班次间隔能不长？公交车运行需要规范，需要监管，让为人民服务的基本功能得到体现。

hzszx

让为人民服务

楚将

公交车要准时准点开，无论上下客多少人，如果长期客源不足或人满为患，公交公司就考虑换台小（大）车、减少（增加）班次或调整间隔时间，但两台车一起开绝对是浪费资源。

沙沟八饼

公交公司不会两辆车一起发车的，他们又不傻。出现这种情况只会是2路车、6路车、9路车这样的发车间隔短的线路，本身10分钟一班车，然后前面一辆车运气不好，一路红灯，或者遇到堵车，而后发的一辆车一路顺畅，就会很容易赶上前面的车了，给大家造成2辆车同时发车的错觉。
这种事情兴化城里的公交车不多见，外地大城市倒是经常见到，因为人家发车频次比我们密集，只要前面的车辆稍微遇到点堵车，后面发车的公交车很容易赶上，在南京、上海经常性看到2辆同一条线路的车辆同时进站的场面。而兴化公交车发车间隔除了2/6/9/16这几个线路外，其余发车间隔都很长，比如半个小时一班的7路车，前面的车就是再吃红灯，后面一趟车就是开飞起来也是赶不上前面车的。
所以楼主你是想多了，我还是希望在兴化看到你说的这种场景多出现才好，那说明我们兴化的公交车发车时间都加密了，而不是仅仅局限于2/6/9/16这四条线路。

霸天虎

沙沟八饼 发表于 2023-3-21 15:28
公交公司不会两辆车一起发车的，他们又不傻。出现这种情况只会是2路车、6路车、9路车这样的发车间隔短的线 ...

八饼大哥，程序员这样写程序是有bug的，你不是2辆车上的司机，但你先入为主，肯定了后一辆正常，前一辆车慢了，这是众多 情况之一，典型的还有另外2种，一种是前面车正常，后面车快了，还有取中间值的是前面车慢了一半，后面车快了一半，剩余的是两车快慢比例无穷个的情况。今天我看了部分9路车的行车情况，4点10分的班车从出发到终点开了33分钟，大约1.1分钟一站路，后面的是4点20和4点30发班的车子，也不是堵到慢10分钟的路或快了10分钟的路，但2辆车只有3到4站的距离是事实，几辆车的情况并不代表全部情况，但2辆车并行是事实，2辆车上的乘客也是寥寥无几。 几年前我看到过3辆1路车在靠近终点站时一起开的情况，也看到4辆车一起停在首末站。

沙沟八饼

霸天虎 发表于 2023-3-21 18:37
八饼大哥，程序员这样写程序是有bug的，你不是2辆车上的司机，但你先入为主，肯定了后一辆正常，前一辆车 ...

兴化交通

7# 发表于 4 小时前 [color=#999999 !important]来自手机 | 只看该作者 来自 中国江苏泰州 尊敬的市民朋友： 您好！您的投诉已收悉，现答复如下： 公交服务是为满足绝大多数人的出行需求，公交车的发班时间是根据沿线大部分市民出行规律而确定的，既要考虑方便市民出行，又要考虑到公共资源的使用效率。 城市公交9路线由公交公司至乌巾荡公园，营运车辆9辆，班次间隔12分钟，公交车的运行准点率时常受道路通行和信号灯影响，尤其是上下班交通高峰期间，长安路等主干道经常发生路堵现象，导致前一辆公交车运行无法按照原计划时间到达站点，存在与后一辆公交车同时达到的情况。针对此事，我局公共中心已要求公交公司加强车辆营运管理，及时关注线路运行情况，提前预测和研判客流，适时调整发车班次。最后，感谢市民对公交事业的关注。     兴化市交通运输局 2023年3月23日

霸天虎

公交公司可以护犊子，越护越废，前面车那么堵，后面一班就一点不堵了，车流和红绿灯有点意思，从公司说的12分钟一班来分析，那天下午随便一看的3个班次，第一辆和第二辆开得还算正常，第二辆车22分钟开了近20站，第三辆就是4点34发车，10分钟开了将近16站，你说是前面车慢了？公交公司会错吗？能错吗？如果高兴，可以看着公交车的轨迹拿出更多的数据，到底是慢了还是快了，谁说了都不算，公交车说了算，菜花节期间双休日先休息不烦这个神了。

霸天虎

欢迎来打我脸，脸打得越肿说明公交越正常，可以更好的方便市民，打脸需要的是实力，不是嘴炮，按公交公司公布的数据，6点30第一班，看到4个班次，上2张图，公交公司可以公布总里程，这样方便计算公交车的速度，更真实地知道快慢。事实胜于雄辩：连续4班，6：30，6：42，6：54，7：06，第五班7：18，我7：14分时刻看到线路上就4辆车，第二张图几乎同时出发的2辆车，能告诉我是分别是第几班？无论说是第三班、第四班，还是第四班、第五班，能解释得了就真的服了你。数据全部来自公交公司。第二张图刚出站的车开了4站路慢得后面一班要顶到屁股？这是有多么繁华的城市！