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[城建交通] 建议!在长安大桥南引桥增设上下桥人行步梯与兴临路(垛田路)互通

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发表于 2020-7-21 09:50:39 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自 中国江苏泰州
本帖最后由 xhlmjs666 于 2020-7-21 09:50 编辑

近年来,我市城市建设日新月异,车路河上南北走向的三座大桥将新老城区连成一体,车路河南岸的沿河景观步道每天吸引着无数市民前来健身休闲。近日,政府又开始将附近(长安大桥南引桥西侧至国际公寓北区东围墙)改造成游园,增加市民的健身休闲去处,着实是为市民做的一件大实事。          但此处长安大桥由于最早建设,缺少从大桥上与桥下兴临路(有的地图标垛田路)直接互通的步行通道,导致行人要绕行四五百米才能上下桥,给市民造成不便,且绕行的公路不宽,人行道又较窄,机动车、非机动车较多,行走不便。后建的英武大桥、文峰大桥都设置了人行步梯,长安大桥南引桥处具备建人行步梯的条件,且预计造价预计不会太高。所以,建议政府、城建规划部门考虑在长安大桥增设人行步梯!
    请领导调研、论证!


位置图1

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位置图2

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发表于 2020-7-21 09:58:00 来自手机 | 显示全部楼层 来自 中国上海
三个大桥没有一个人行引桥,确实可以考虑添加,楼主这个提议不错!

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发表于 2020-7-21 11:05:52 | 显示全部楼层 来自 中国江苏泰州
好建议,支持帮顶!
发表于 2020-7-21 11:30:13 | 显示全部楼层 来自 中国江苏泰州
合情合理好建议,支持!

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论坛元老

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发表于 2020-7-22 10:33:21 来自手机 | 显示全部楼层 来自 中国江苏
西边向南下坡的人行道上还要写上减速慢行提醒,电瓶车下坡速度快,汽车右转弯有盲区,安全隐患大。

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发表于 2020-7-22 21:26:32 来自手机 | 显示全部楼层 来自 中国江苏泰州
这个建议有理有据。我想办法总比困难多。便民优先,有这个人行通道,便于百姓晚间锻炼。
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