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[城建交通] 关于兴化221路和223路及兴化未来30路

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发表于 2023-12-12 07:27:42 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自 中国
兴化城乡公交发展越来越好,据我观察,221路和223路基本上是全程重复,有时候出现221路和223路同时进站,相反,351省道刘泽站向东向北,经229省道,公交车就特别少,223省道新垛大营乘客比较多,到安丰有时候座位就少了,能否将223路改道,走351省道转229省道,可以有安丰南部村庄,昌荣东部村庄乘客,便于出行。同时,前期调研的30路公交车何时开通?谢谢
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发表于 2023-12-12 16:39:26 | 显示全部楼层 来自 中国江苏常州
本帖最后由 沙沟八饼 于 2023-12-12 16:41 编辑

好帖子,谈到优化线路,兴化目前的1路、8路、14路、17路都是很好的线路,都需要加密班次
发表于 2023-12-12 16:41:14 来自手机 | 显示全部楼层 来自 中国江苏泰州
科学合理规划公交线路既可方便市民们出行,也可减少运营成本,能最大效率发挥公交的“公”的作用和效应。

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发表于 2023-12-12 20:48:26 来自手机 | 显示全部楼层 来自 中国江苏泰州
30路公交何时开通

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发表于 2023-12-12 23:44:29 | 显示全部楼层 来自 中国江苏南京
刘泽向东  荒无人烟  根本不现实

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发表于 2023-12-13 15:55:51 | 显示全部楼层 来自 中国江苏泰州
车可以改小一些的节约成本,班次多一些,可方便群众,

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发表于 2023-12-14 15:57:26 | 显示全部楼层 来自 中国江苏泰州
一个小小的城市出门都得个把小时搭公交,不知道还以为进了北京城,是不是需要考虑下搞个快速公交!

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发表于 2023-12-15 16:37:07 | 显示全部楼层 来自 中国江苏泰州
尊敬的市民朋友,您好!您的建议已收悉,现答复如下:
1、公交221路安丰线与223路大营线运行线路站点虽然有少部分重叠,但客流量较多,尤其是学生周五放假和返校时段以及节假日期间客流量剧增。近几年,因未招聘新驾驶员、未购置公交车辆,公共交通资源匮乏,线路运力不足。目前,我们正在联合公司开展线网运营调研,将结合实际工作情况,统筹考虑部分重合线路优化事宜。
2、公司已完成30路线营运方案的公示工作,征集了部分市民的建议与意见。我们已开展了社区群众座谈会、公共场所调研工作。我们将结合社会各界和市民群众的合理建议,科学优化30路线营运方案,并按照城市公共汽车客运线路经营审批流程,审批后及时开通线路运行,满足市民出行需求。再次,感谢市民对公交事业的关注。
发表于 2023-12-15 17:06:53 | 显示全部楼层 来自 中国江苏泰州
感谢市民对公交事业的关注。

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发表于 2023-12-18 07:32:23 来自手机 | 显示全部楼层 来自 中国江苏泰州
青云 发表于 2023-12-14 15:57
一个小小的城市出门都得个把小时搭公交,不知道还以为进了北京城,是不是需要考虑下搞个快速公交! ...

是的,政府应考虑在主要路线新增k字头公交,适当提高收费,加速通行效率。
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