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[兴化城事] 兴化交投智慧停车乱定规则收费(11楼 兴化交投停车场建设有限公司 回复)

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发表于 2020-8-4 19:53:18 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自 中国江苏
本帖最后由 版主二号 于 2020-8-6 11:08 编辑

可能兴化很多市民还不知道,兴化交投智慧停车,存在重复收费,收费不合理,我停车45分钟收费7元,在我看来2小时内应4元封顶,据我了解智慧停车客服,在早8点前1秒钟也要收3元,8点后两小时内4元,这样我停45分钟就是3+4=7元,
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liudehua520 该用户已被删除
发表于 2020-8-4 20:31:10 来自手机 | 显示全部楼层 来自 中国江苏泰州
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发表于 2020-8-4 21:37:07 | 显示全部楼层 来自 中国江苏泰州
非常“智慧”。
发表于 2020-8-5 06:39:17 | 显示全部楼层 来自 中国江苏
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发表于 2020-8-5 08:58:43 | 显示全部楼层 来自 中国江苏泰州
荻垛的刘怀荣 发表于 2020-8-5 06:39
假如8点上班就惨了。刘怀荣看交投公司几个官员还不错,副总张桂堂工作实在上过电视假如农村联圩改成水 ...

酒还没醒?

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发表于 2020-8-6 07:20:38 | 显示全部楼层 来自 中国江苏扬州
最近回兴化,莫名奇妙被收停车费近百元,为家乡人民做贡献我赞同,但考问兴化:是服务人民至上、还是收取人民币至上?与打造兴化旅游城市是补台了还是拆台?全国各地都是首先提供了大多数免费停车位的基础上才提供部分收费停车位。不要让个人打着发展旗号的商业阴谋败坏了兴化政府形象!

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发表于 2020-8-6 07:22:19 | 显示全部楼层 来自 中国江苏扬州
荻垛的刘怀荣 发表于 2020-8-5 06:39
假如8点上班就惨了。刘怀荣看交投公司几个官员还不错,副总张桂堂工作实在上过电视假如农村联圩改成水 ...

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 楼主| 发表于 2020-8-6 08:11:08 来自手机 | 显示全部楼层 来自 中国江苏
228438trm 发表于 2020-8-6 07:20
最近回兴化,莫名奇妙被收停车费近百元,为家乡人民做贡献我赞同,但考问兴化:是服务人民至上、还是收取人 ...

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发表于 2020-8-6 08:48:21 | 显示全部楼层 来自 中国江苏泰州
228438trm 发表于 2020-8-6 07:20
最近回兴化,莫名奇妙被收停车费近百元,为家乡人民做贡献我赞同,但考问兴化:是服务人民至上、还是收取人 ...

支持,免费停车位太少了,外地人来一次就怕了。
发表于 2020-8-6 10:14:03 来自手机 | 显示全部楼层 来自 中国江苏泰州
是重复收费了,标准应该取其一,夜间时段3元/6小时或白天时段4元/2小时。

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发表于 2020-8-6 10:51:41 | 显示全部楼层 来自 中国江苏泰州
网友您好:
感谢您关注城区停车收费,现结合收费标准制定答复如下:
一、我市的城区停车收费标准是按照法定程序制定的《兴化市区机动车停放服务收费管理办法》。收费标准制定原则是:地上高于地下,路边临时泊位高于路内停车场,鼓励车主多停停车场或地下停车场。为了方便车主停车,实行半小时免费政策,一方面利于市民接送上下学的孩子或临时办事停放,快速促进车位资源的流动,有利于缓解市区路段停放位紧张的现状。
二、停车场收费标准比路边泊位收费低,首次计费单位为2小时,2小时后每半小时为计费单位,不足一个计费单位的按一个计费单位计算,没有重复收费,连续累计计时收费。夜间时段按6小时为计费单位(不足6小时按6小时计费),收费为3元。为了降低车主停车费用支出,切实让利广大车主,我公司推出年卡、充值优惠、关注绑定公众号送停车优惠卷等活动,敬请关注兴化停车公众号。
三、总体目标城区停车通过价格杠杆调节,鼓励广大车主不开车或少开车,倡导采用公共交通方式出行,减少城市拥堵,让停车位加速周转给最急需的车主使用。
  我们公司停车收费不是目的,文明规范停车才是最终目标。
                                                                                                                      兴化交投停车场建设有限公司  
                                                                                                                                                                                                
                                                                                                                                                                                             2020年8月6日  

发表于 2020-8-6 11:42:22 来自手机 | 显示全部楼层 来自 中国江苏泰州
本帖最后由 流水无情草自春 于 2020-8-6 12:10 编辑

按管理办法:
道路收费时间段为每日早8:00—晚21:00,停车场是24小时收费,停车30分钟内免费。

按楼主在上午跨8点~总共45分钟停车的情况,必然符合两个“30分钟”,至少有一个免费或两个都是免费时段,怎么算也不可能出现3+4两个收费情况。
如楼主是在7点半前开始停车计时,那他将不享受半小时免费停车政策,应该收取夜间时段3元,但他必然享受8点后的半小时免费;如果停车从7点50开始,那必然是免费的夜间时段,只能收取白日时段的35分钟4元;如果楼主是7点半停车,那就是在使用两个免费时段。
我数学不好,不知道这账算的对不对。

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发表于 2020-8-6 15:38:27 | 显示全部楼层 来自 中国江苏泰州
上班族建议骑行电动车,酒后建议代驾回家,不要省这点钱,要不和我一样停了老庙黄金(大兴对面)一夜次日下午取车,收费88元

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发表于 2020-8-6 16:01:23 | 显示全部楼层 来自 中国浙江杭州
228438trm 发表于 2020-8-6 07:20
最近回兴化,莫名奇妙被收停车费近百元,为家乡人民做贡献我赞同,但考问兴化:是服务人民至上、还是收取人 ...

这次回兴化,直接把车停在西子御园后面人防车位,然后自行车逛个够。

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发表于 2020-8-6 16:11:23 | 显示全部楼层 来自 中国江苏泰州
降低收费标准,加强宣传引导。
发表于 2020-8-6 16:34:15 | 显示全部楼层 来自 中国江苏泰州
独来读网 发表于 2020-8-6 16:01
这次回兴化,直接把车停在西子御园后面人防车位,然后自行车逛个够。

文峰大桥那么陡,够你蹬的。

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发表于 2020-8-6 17:43:34 来自手机 | 显示全部楼层 来自 中国江苏泰州
停车的希望少收点,划算;收费的渴望多收点,讨巧。
这就像某些格式条款一样,你没有制定游戏规则的机会,没有经过充分的博弈,就只能认命。
话说回来,近期大街小巷,路面能划线的大概都挂上收费车位的大字了。密度也是够高的。盘算一下,能创收不少。也符合国家刺激经济内循环模式。
不知道,什么时候正式收费,我也想半个优惠卡呢。

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 楼主| 发表于 2020-8-6 19:57:43 来自手机 | 显示全部楼层 来自 中国江苏
流水无情草自春 发表于 2020-8-6 11:42
按管理办法:
道路收费时间段为每日早8:00—晚21:00,停车场是24小时收费,停车30分钟内免费。


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 楼主| 发表于 2020-8-6 20:00:33 来自手机 | 显示全部楼层 来自 中国江苏
xhjiaotou 发表于 2020-8-6 10:51
网友您好:感谢您关注城区停车收费,现结合收费标准制定答复如下:一、我市的城区停车收费标准是按照法定程 ...

我就想问下老人医停车场,停45分钟7元算不算重复收费

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发表于 2020-8-6 21:54:53 | 显示全部楼层 来自 中国江苏
市民论坛观察员 发表于 2020-8-6 17:43
停车的希望少收点,划算;收费的渴望多收点,讨巧。
这就像某些格式条款一样,你没有制定游戏规则的机会, ...

收费的要讨什么巧?又不是个人停车场,政府的是为了城市秩序目的是为人民服务。有错就改是王道。
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